ホンダ エリシオン/エリシオン プレステージ（RR1〜6）補強パーツ 　ストラットタワーバー　スチール　フロント　タイプI　MCS付き【オクヤマ/CARBING】

【エリシオン】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。【メーカー直販】
商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー　スチール　フロント　タイプI　MCS付きメーカー品番6312350商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。
ボディ補強のスタンダードアイテム。
左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。
マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップします。
材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
適合車種エリシオン/エリシオン プレステージ（RR1〜6）注意バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。
ホンダ エリシオン/エリシオン プレステージ（RR1〜6）補強パーツ 　ストラットタワーバー　スチール　フロント　タイプI　MCS付き【オクヤマ/CARBING】 【エリシオン】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。
ボディ補強のスタンダードアイテム。
ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。
ボディ補強のスタンダードアイテム。
路面からショックアブソーバーを通じ、ストラットアッパー部に伝わるストレスに加え、 フロントセクションにはエンジン等の重みにより、ボディへの高負荷(ねじれ)が発生します。
左右のサスペンション上部取付け部をストラットタワーバーで結ぶ事により、ボディ剛性を高めサスペンション本来の仕事をさせる事ができ、 またコーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティが向上します。
パイプには、20mm×40mmのオーバルシャフトを採用し、取付ベースと左右を結ぶバーの結合部は、溶接による一体型を採用する事により高剛性を実現させました。
MCS（マスターシリンダーストッパー）マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップします。
スチール製材質はスチール製、色はホワイト、傷に強い粉黛焼付塗装です。
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